Tag авто

Навесы для автомобилей от компании «CarHouse» в Екатеринбурге – надежная защита и стильный дизайн

Автомобиль – это не просто средство передвижения, а значительная инвестиция, требующая защиты от внешних факторов. Открытая стоянка под палящим солнцем, дождем или снегом ускоряет износ лакокрасочного покрытия, резиновых уплотнителей и даже электроники. Оптимальное решение – навес для автомобиля, который обеспечит надежную защиту и впишется в архитектуру вашего участка.

Компания «CarHouse» специализируется на производстве и установке навесов для авто в Екатеринбурге и Свердловской области. Мы предлагаем прочные, долговечные и эстетичные конструкции из металла и дерева, выполненные в различных стилях, включая современный «Лофт». Наши навесы могут быть дополнены хозблоком, что делает их еще более функциональными.

В этой статье мы подробно расскажем:

• Зачем нужен навес для машины?
• Какие бывают навесы для автомобилей?
• Преимущества навесов от «CarHouse»
• Процесс изготовления и монтажа
• Сколько стоит навес для авто в Екатеринбурге?
• Почему клиенты выбирают нас?

Зачем нужен навес для автомобиля?

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что машина не требует дополнительной защиты, если у нее есть гараж. Однако автомобильные навесы обладают рядом преимуществ:

1. Защита от погодных условий

• Солнце – ультрафиолет выцветает краску, перегревает салон, разрушает резиновые элементы.
• Дождь и снег – влага способствует коррозии, а снег создает дополнительную нагрузку.
• Град – может оставить вмятины на крыше и капоте.

2. Экономия места и удобство

• Не нужно тратить время на открывание гаража.
• Под навесом можно проводить мелкий ремонт или мойку.
• Если на участке нет гаража, навес – оптимальное решение.

3. Сохранение внешнего вида авто

• Лакокрасочное покрытие дольше остается в идеальном состоянии.
• Салон не перегревается летом и не промерзает зимой.

4. Дополнительная функциональность

• Возможность обустройства хозблока для хранения инструментов или вещей.
• Использование пространства под навесом для зоны отдыха.

Виды навесов для автомобилей

Компания «CarHouse» предлагает несколько вариантов конструкций, чтобы каждый клиент мог выбрать оптимальное решение.

1. Навесы для авто из металла

Самый популярный вариант благодаря прочности и доступной цене.

Материалы:

• Каркас – профильная труба с антикоррозийным покрытием.
• Кровля – поликарбонат, профнастил или металлочерепица.

Преимущества:

• Высокая прочность (выдерживает снеговые нагрузки до 250 кг/м²).
• Долговечность (срок службы – от 15 лет).
• Минимальный уход (не требует покраски или обработки).

Где применяется?

• Частные дома, дачи.
• Автостоянки, коммерческие объекты.

2. Навесы для машины из дерева

Идеальное решение для загородных домов в классическом или кантри-стиле.

Материалы:

• Каркас – клееный брус или строганная доска (лиственница, сосна).
• Кровля – мягкая черепица, поликарбонат или ондулин.

Преимущества:

• Эстетичный внешний вид.
• Экологичность.
• Хорошая теплоизоляция.

Где применяется?

• Коттеджи, деревянные дома.
• Усадьбы в природном стиле.

3. Навесы в стиле «Лофт»

Современные конструкции с индустриальным дизайном.

Особенности:

• Комбинация металла и дерева.
• Минималистичные формы, открытые балки.
• Большие пролеты без лишних опор.

Преимущества:

• Стильный и необычный внешний вид.
• Прочность и долговечность.

Где применяется?

• Современные частные дома.
• Кафе, автомойки, открытые парковки.

4. Навесы с хозблоком

Удобное решение для тех, кто ценит функциональность.

Варианты использования хозблока:

• Хранение инструментов, велосипедов.
• Размещение садового инвентаря.
• Мини-мастерская.

Преимущества:

• Экономия места на участке.
• Удобство (все необходимое под рукой).

Производство и установка навесов в Екатеринбурге

Как мы работаем?

1. Бесплатный замер и консультация – специалист приедет на участок, поможет выбрать оптимальный вариант.

2. Разработка проекта – учитываем пожелания клиента, тип грунта, ветровые и снеговые нагрузки.

3. Изготовление – используем качественные материалы и современное оборудование.

4. Монтаж под ключ – профессиональная установка за 1-2 дня.

Почему стоит заказать навес у нас?

✅ Собственное производство – контроль качества на всех этапах.

✅ Опытные монтажники – гарантия надежности конструкции.

✅ Гарантия 5 лет – уверенность в долговечности.

✅ Гибкая система оплаты – возможна рассрочка.

Сколько стоит навес для автомобиля?

Цена зависит от:

• Материала (металл дешевле дерева).
• Размера (на 1 машину или несколько авто).
• Сложности конструкции (стандартный или индивидуальный дизайн).

Заключение

Навес для автомобиля – это удобство, защита и стиль. Компания «CarHouse» предлагает качественные, долговечные и красивые конструкции по доступным ценам.

Почему выбирают нас?

✔ Широкий выбор материалов и дизайнов.

✔ Профессиональный монтаж под ключ.

✔ Гарантия и надежность.

Хотите заказать навес?

📞 Звоните: +7 (982) 709-49-96

🌐 Или оставляйте заявку на сайте.

«CarHouse» – защитите свой автомобиль с умом!

Развитие автопрома влияет на металлургию, нефтехимию, электронику и другие отрасли. Расширение производства автомобилей обеспечивает потребности граждан, бизнеса и городского хозяйства, а также способствует технологическому суверенитету по поручению Президента РФ Путина.

Для этого Правительство РФ приняло меры: льготные займы Фонда развития промышленности, проект «Производство инновационного транспорта», субсидирование производств на 350 млрд рублей в прошлом году и 43 млрд рублей в 2024 году для стимулирования спроса.

Благодаря поддержке выпуск автомобилей вырос почти на треть до 830 тыс. штук, включая частные, коммерческие, автобусы и грузовики.

«Развитие автомобильной промышленности является важной задачей для обеспечения экономического роста и повышения качества жизни населения», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

Департамент безопасности Совкомбанк Страхование предотвратил очередное мошенничество — клиент собирался инсценировать полную гибель застрахованного Volvo, по каско сумма выплаты должна была составить 7 млн рублей.

Страховая компания установила, что некоторое время назад организаторы потенциального преступления приобрели на аукционе аварийных ТС годные остатки автомобиля марки Volvo на сумму около 1,6 млн ($20 900). Покупатели наспех восстановили машину с применением подручных материалов и запчастей. После чего для совершения мошенничества они привлекли гражданина К*, на имя которого застраховали авто по каско в Совкомбанк Страхование.

Сотрудники Департамента безопасности проверили информацию, получили фото и документы с аукциона и провели с гражданином К* переговоры. В ходе общения удалось достичь соглашения о расторжении договора каско и предотвращении потенциально крупного убытка — клиент согласился на добровольный отказ от преступления. При этом белое Volvo за 7 млн руб. продолжает искать своего страховщика по каско.

Страховое мошенничество — уголовно-наказуемое деяние, в соответствии со ст. 159.5 УК РФ предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей.

В рамках национального проекта модернизируют аэропорты, строят высокоскоростную магистраль Москва — Санкт-Петербург, расширяют Северный морской путь, развивают БАМ и Транссиб, морские порты и речные пути, готовят специалистов.

В 2025 году введены в эксплуатацию четыре аэропорта: в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском и Минеральных Водах. В апреле 2025 года авиакомпании перевезли 8,4 млн человек, что на 2,7% больше, чем годом ранее.

«Развитие морских и речных портов – еще одно приоритетное направление. Увеличение грузооборота, строительство новых терминалов и углубление дна позволяют принимать суда большего тоннажа и расширять географию перевозок», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

Помимо столицы в лидерах по авариям с люксовыми автомобилями Краснодарский край и Новосибирская область – к такому выводу пришли аналитики Страхового Дома ВСК. Меньше всего россияне берегут свои Mercedes-Benz.

Наибольшее количество ДТП с участием авто премиальных брендов с начала 2025 года было зафиксировано в Москве (11%), Московской области (7,7%), Краснодарском крае (7,7%), Новосибирской (3,8%), Калининградской (2,9%) и Ростовской (2,7%) областях. Чаще других участниками ДТП становились владельцы автомобилей Mercedes-Benz (39%) и BMW (22%). Аккуратнее всего свои люксовые автомобили эксплуатируют обладатели Infiniti (4,3%), Porsche (2%), Jaguar (0,6%) и HONGQI (0,3%).

Традиционно мужчины чаще попадают в ДТП, по их вине произошел 81% дорожных аварий. При этом доля женщин - виновниц ДТП с участием люксовых авто, - выше, чем в общей структуре аварийности (19% аварий с премиальными авто и 17% в целом по всем ДТП).

Доля происшествий из-за представителей корпоративных автопарков премиальных авто (в том числе такси и каршеринга бизнес-класса) составляет 14%.

По данным Страхового Дома ВСК, водители в возрасте 30-40 лет чаще всего попадают в ДТП на премиальных автомобилях - на них приходится 29% происшествий по ОСАГО. Зрелые автолюбители старше 60 лет, напротив, дорожат люксовыми автомобилями больше других – не более 11% ДТП по ОСАГО с их участием.

Особое внимание уделяется внедрению цифровых технологий на скоростных дорогах. Одним из ключевых и уникальных проектов Министерства транспорта Российской Федерации совместно с Государственной компанией «Автодор» является создание беспилотных коридоров.

Уже в 2026 году планируется запуск беспилотных грузовиков на маршруте от Казани до Санкт-Петербурга. В дальнейшем Министерство транспорта планирует распространить этот проект на другие регионы страны.

«В перспективе создание беспилотных коридоров может стать катализатором для развития других инновационных решений в сфере транспорта и логистики. Это может привести к появлению новых видов услуг, таких как автоматизированная доставка товаров, оптимизация маршрутов и управление транспортными потоками в режиме реального времени. В конечном итоге, внедрение цифровых технологий на скоростных дорогах позволит повысить эффективность транспортной системы страны и улучшить качество жизни граждан», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

В январе — апреле 2025 года в России было произведено 246 тысяч легковых автомобилей, что на 8,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Росстата.

«Основной вклад в увеличение объемов производства внесли отечественные автопроизводители, сумевшие оперативно перестроить логистические цепочки и нарастить выпуск востребованных моделей. Этому также способствовала реализация ряда государственных программ поддержки автопрома, направленных на стимулирование спроса и модернизацию производственных мощностей», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

В России продолжаются масштабные инфраструктурные проекты в дорожном строительстве. К 2030 году планируется привести в порядок до 60% региональных и межмуниципальных дорог и до 85% федеральных трасс.

Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры и цифровизации скоростных трасс. Минтранс России и «Автодор» реализуют проект беспилотных коридоров. Беспилотные грузовики запустят на трассе Казань – Санкт-Петербург в 2026 году. В будущем проект планируют масштабировать на другие регионы.

«Помимо строительства новых дорог, большое внимание уделяется поддержанию и ремонту существующей дорожной сети. Регулярное проведение ремонтных работ, своевременное устранение дефектов дорожного покрытия и обновление дорожной разметки позволяют обеспечить безопасность движения и продлить срок службы дорог», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

В России продолжается реализация масштабных инфраструктурных проектов в области дорожного строительства. К 2030 году планируется привести в нормативное состояние до 60% автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и до 85% дорог федерального значения.

Развитие транспортной инфраструктуры — одно из главных направлений деятельности на ближайшие годы, охватывающее как федеральные, так и региональные инициативы. Так, в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году будет отремонтировано около 3 тыс. км региональных и муниципальных дорог, ведущих к детским садам, школам и другим образовательным и досуговым учреждениям.

Отдельное внимание уделяется цифровизации скоростных трасс. Ключевой и уникальный проект Минтранса России совместно с Автодором — беспилотные коридоры. Беспилотные грузовики запустят от Казани до Санкт-Петербурга уже в 2026 году. В дальнейшем Минтранс РФ намерен масштабировать проект на другие регионы страны.

Старший преподаватель кафедры математики и информационных технологий Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Дмитрий Ягодкин отмечает: «Создание в Орловской области трассы – «Западный обход Орла» в составе трассы М-2 «Крым» позволит вынести транзитный транспорт за пределы областного центра, что существенно разгрузит не только центр, но и окраины города, а появление нового маршрута сократит время в пути для грузоперевозчиков, что также однозначно сыграет на пользу экономике региона».

При этом по данным Страхового Дома ВСК около 22% ДТП на дорогах случаются именно во время междугородных поездок. Аналитики компаний составили список наиболее аварийных и безопасных туристических городов России, а также выяснили, с какими поломками россияне чаще всего сталкиваются при путешествиях на авто.

По результатам опроса ГК АВТОДОМ россияне все чаще выбирают автотуризм, потому что это дает возможность планировать маршрут самому (41%), позволяет перемещаться между разными локациями в удобное время и в комфортном темпе (25%), а также обеспечивает экономию бюджета по сравнению с другими видами поездок (14%). Кроме того, поездки на собственном авто позволяют отдыхающим взять с собой больше вещей или не беспокоиться об ограничении в перевозке домашних животных (13%), а 7% туристов выбирают автопутешествия из-за возможности увидеть по дороге природные красоты или в рамках одной поездки посетить сразу несколько городов.

Наиболее распространенный риск при автопутешествиях – ДТП. По данным ВСК, на долю дорожных аварий с туристами приходится примерно 22% от общего числа происшествий по ОСАГО. Наибольшее число ДТП с туристами фиксируется в Москве (6,9%), Новосибирской области (6%), Краснодарском крае (вкл. Сочи) (5,4%), Московской области (4,5%), Санкт-Петербурге (3,8%), Омске (3,8%) и Башкортостане (3,7%).

Среди наиболее популярных туристических локаций самыми безопасными для автопутешественников являются города Ставропольского края (Минеральные Воды, Пятигорск, Кисловодск, Архыз и пр.) (1% ДТП), Тула (0,9%) и Калининград (не более 0,3% ДТП с туристами).

Чаще всего в ДТП во время поездок по стране попадают отдыхающие из Москвы (47%), далее с большим отрывом следуют краснодарцы (3%), жители Ставропольского края (2,8%) и Челябинской области (2,7%).

При этом ДТП – не единственная проблема, с которой сталкиваются россияне в путешествиях на авто. Согласно опросу ГК АВТОДОМ, проведенному среди клиентов компании, самыми частыми поломками автомобиля во время путешествий на авто являются повреждения колес (38% респондентов), проблемы с тормозами (31%), перегрев двигателя (23%) и сколы на стеклах и зеркалах (18%).

Более половины российских автопутешественников (59%) перед дальней дорогой готовят авто к поездке. Чаще всего россияне уделяют внимание проверке шин (42%), тормозов (27%) и уровня технических жидкостей (18%), а также проверяют состояние аккумулятора (11%) и исправность фар (2%). Если, несмотря на предпринятые профилактические меры, поломок или мелких неисправностей авто в дороге избежать не удалось, большинство автовладельцев (53%) по возможности отложат ремонт до возвращения из путешествия, чтобы обратиться в привычный сервис или дилерский центр. Еще 39% россиян решатся сразу отремонтировать авто на ближайшей СТОА, а 8% - попробуют устранить поломку своими руками.

Большинство путешественников берут с собой в дорогу стандартный автомобильный набор: огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки (58%), про светоотражающий жилет помнят 22% водителей, а 20% не забудут инструменты для мелкого ремонта (баллонный ключ, домкрат, насос, набор ключей и отверток). Только 15% россиян признались, что берут в дорогу запасное колесо, 9% - канистру для бензина. Среди любителей автопутешествий только 8% тщательно готовятся к поездке, уточняя контакты ближайших на маршруте сервисных центров и аварийных служб.

*Опрос проводился среди 1500 респондентов – клиентов ГК АВТОДОМ в мае 2025 года.

**При ответе респонденты могли выбрать несколько вариантов ответов