Tag Минпромторг

Министерство промышленности и торговли России планирует выделить дополнительно 10 млрд рублей на поддержку программы льготного автокредитования. Об этом рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов во время рабочей встречи с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым в Тольятти.

«Мы приняли решение <…> порядка 10 млрд рублей изыщем для того, чтобы дополнительно льготное автокредитование поддержать. Надеемся, что «Автовазу» и другим отечественным автопроизводителям это поможет», — сказал Алиханов.

Министр также подчеркнул важность снижения ключевой ставки ЦБ РФ для оживления рынка автокредитования, назвав это ключевой задачей в текущей ситуации.

«Дополнительное финансирование программы льготного автокредитования свидетельствует о продолжении мер государственной поддержки автомобильной отрасли. Такие шаги направлены на стимулирование потребительского спроса и помощь отечественным производителям в условиях текущей экономической ситуации. Подобные меры могут действительно помочь стабилизировать рынок и поддержать автопроизводителей», – комментирует новость эксперт Президентской академии в Орле Анастасия Власова.

Минпромторг РФ планирует до конца года разработать проект подзаконного акта, определяющего критерии локализации автомобилей для таксомоторных парков. Документ будет регулярно обновляться в соответствии с рынком и законодательством.

Данное решение стало следствием подписанного закона, вводящего требования к локализации такси. Автомобиль может быть включен в реестр при соответствии баллам локализации или производстве по спецконтракту (2022–2025 гг.). После 2025 года правительство оставляет за собой право допустить такие автомобили.

Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, с отсрочками для некоторых регионов: Калининградская область, СФО – до 2028 года, Дальний Восток – до 2030 года. С 2033 года единственным критерием будет количество баллов локализации.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова, успешная реализация проекта требует активного взаимодействия между Минпромторгом, автомобильными компаниями, таксомоторными парками и экспертным сообществом. Важно обеспечить открытую площадку для обсуждения и внесения предложений, что позволит учесть все заинтересованные стороны и избежать потенциальных рисков и проблем.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации планирует до конца текущего года разработать проект подзаконного акта, который определит перечень автомобилей, отвечающих критериям локализации, установленным разработчиками законопроекта о локализации транспортных средств, используемых в таксомоторных парках. В пресс-службе Минпромторга подчеркнули, что документ будет предусматривать возможность регулярной актуализации для соответствия меняющимся условиям рынка и законодательства, сообщает Информационное агентство ТАСС.

Данное решение стало следствием подписания Президентом РФ Владимиром Путиным закона, вводящего требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Согласно новым правилам, автомобиль может быть включен в реестр такси при выполнении одного из двух условий: соответствие общему числу баллов локализации, установленному правительством для госзакупок, или производство автомобиля в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. В случае заключения инвестиционного контракта после 1 марта 2025 года, правительство оставляет за собой право разрешить использование такого автомобиля в качестве такси.

Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, однако для отдельных регионов предусмотрены отсрочки. В частности, в Калининградской области и Сибирском федеральном округе новые требования не будут действовать до 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке – до 1 марта 2030 года. С 1 января 2033 года единственным критерием для включения автомобиля в реестр такси станет количество набранных баллов локализации, делится источник.

«Предусматриваемая возможность регулярной актуализациипроекта для соответствия меняющимся условиям рынка и законодательства будет способствовать поддержанию актуальности перечня автомобилей, допущенных к работе в такси, и стимулированию дальнейшего развития локализации производства в стране. Это позволит учитывать как новые технологии и разработки, так и изменения в структуре рынка, обеспечивая справедливый и эффективный механизм регулирования», - комментирует эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова.

Газпромбанк Лизинг присоединяется к новой программе льготного лизинга строительно-дорожной и коммунальной техники Минпромторга РФ и госкомпании ДОМ.РФ, которая стартовала 1 апреля 2025 года.

В рамках программы, на которую государство выделяет 50 млрд рублей до 2030 года, клиенты лизинговых компаний могут приобретать технику под 10% годовых^[1].

Согласно условиям программы Минпромторг РФ будет субсидировать выпуск облигаций для привлечения частных инвестиций в целях последующей выдачи льготных займов госкомпанией ДОМ.РФ в адрес лизинговых компаний. Группа Газпромбанк Лизинг соответствует критериям участия в госпрограмме с лизинговым портфелем более 100 млрд рублей и является одним из крупных игроков российского рынка лизинга.

Потенциальными лизингополучателями в рамках госпрограммы Минпромторга РФ и госкомпании ДОМ.РФ являются организации в субъектах РФ и муниципальных образованиях. Условиями льготного финансирования контрактов по финансовой аренде строительно-дорожной и коммунальной техники на срок 3-7 лет предусмотрена ставка в размере не более 10% с возможностью нулевого авансового платежа.

На льготных условиях лизингополучателям доступны следующие виды российской техники: погрузчики, гусеничные тракторы, самоходные грейдеры, снегоочистители, бульдозеры на гусеничных тракторах, асфальтоукладчики и прочая самоходная техника.

Вячеслав Спиров, Вице-Президент Банка ГПБ (АО), генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг:

«Мы позитивно оцениваем инициативу Минпромторга РФ и госкомпании ДОМ.РФ по запуску новой программы субсидирования техники на льготных условиях. В 2024 году Группа Газпромбанк Лизинг профинансировала поставки строительно-дорожной и коммунальной техники стоимостью 167 млрд рублей с НДС, потребность по-прежнему высока в силу высокой степени износа, поэтому мы готовы оперативно подключиться к реализации программы и занять соответствующую долю на рынке в данном сегменте».

Новая программа льготного лизинга инициирована в целях поддержки российских потребителей техники, повышения уровня благоустройства городов и качества предоставления услуг ЖКХ.

Более подробно о программе на сайте Минпромторга РФ: https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/5b290771-b2ff-4b49-a87f-8602bda2b917

Подробно с контактами и перечнем субсидируемой техники на сайте Группы Газпромбанк Лизинг: https://gpbl.ru/state-programs/gosprogramma-lizing-kommunalnoy-i-stroitelnoy-tekhniki-dom-rf-minpromtorg-/

^[1] Не является публичной офертой, конкретные условия лизинговой сделки, в том числе в части возможности участия в программе, производители техники, подпадающие под действие программы, порядок пересмотра размера ставки лизингового финансирования при отказе ДОМ.РФ в предоставлении льготного финансирования определяются с каждым клиентом индивидуально.

Источник: Pronline.ru, группа компаний Pro-Vision

Президент России ставит задачу войти в число лидеров научно-технологического развития, в частности, в области химии и создания новых материалов. 

В Координационном центре Правительства под председательством Дмитрия Чернышенко прошло совещание о деятельности научных центров мирового уровня (НЦМУ) за пять лет (2020-2024 гг.).

Дмитрий Чернышенко подчеркнул важность концентрации усилий на задачах главы государства и обновления стратегических приоритетов для государственной поддержки.

Минпромторг представил национальный проект «Новые материалы и химия». 

«Реализация нацпроекта «Новые материалы и химия» позволит создать новые высокотехнологичные рабочие места, повысить конкурентоспособность российской промышленности на мировом рынке и внести существенный вклад в достижение национальных целей развития», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов. 

За 2024 год в России было продано более 1,836 млн новых автомобилей разных классов, что на 39% превышает показатель 2023-го (1,32 млн). При этом продажи новых легковых автомобилей выросли почти в 1,5 раза, с 1,057 млн до 1,554 млн штук. 

Число проданных в России новых автомобилей отечественного производства Минпромторг оценил в 829,87 тыс. (45,2% от общего числа). Это на 28% больше, чем годом ранее (646,27 тыс.).

Ранее аналитики агентства «Автостат» предупредили, что продажи новых легковых автомобилей в России в новом году могут снизиться на 10% по сравнению с 2024-м, до 1,43 млн штук. Среди негативных факторов, которые повлияют на продажи в 2025-м, были названы высокая инфляция, повышение утильсбора, рост ставок и снижение доступности автокредитов, а также отсутствие официальных поставок от глобальных брендов.

По мнению эксперта кафедры менеджмента и управления персоналом Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Тычинской Ирины, высокая степень конкурентной борьбы на рынке формирует новые требования к его участникам, которые должны поддерживать и развивать  отношения с потребителями на принципах непрерывности.

В качестве средства  поддержания связи с целевой аудиторией выступают маркетинговые коммуникации, которые в самом общем рассмотрении данного понятия определяются как процесс передачи информации целевой аудитории с целью доведения до неё информации о продукте или услуге.

 Современные подходы к определению наиболее эффективных инструментов коммуникационной направленности в маркетинге исследуются через понятие «продвижение». Если рассматривать комплекс продвижения с точки зрения маркетинговых коммуникаций, то под данным термином понимают часть комплекса маркетинга, основной целью которого является воздействие на покупателя^.  При этом продвижение может существенно отличаться в зависимости от структуры и потребностей того рынка, на котором  данный комплекс действует. К примеру, основными особенностями продвижения товаров на автомобильном рынке являются значительная роль дилеров и автосалонов и направленность рекламы на создание образа надежного автомобиля.

 Так, по данным Минпромторга больше всего новых легковых автомобилей, за прошедший год было продано в следующих регионах:

·                    Москва — 202,5 тыс. (+13%);

·                    Московская область — 111,5 тыс. (+7%);

·                    Санкт-Петербург — 91,9 тыс. (+6%);

·                    Краснодарский край — 78,34 тыс. (+5%);

·                    Татарстан — 75,26 тыс. (+5%).

Отечественным производителям необходимо учитывать новые тенденции рынка и быстро реагировать на изменения внешней среды, чтобы не только не потерять конкурентные преимущества на рынке автомобилей в России, но и усилить их.

Средний уровень локализации производства строительно-дорожной техники должен достигнуть 80% для обеспечения ценового и технологического преимущества России в отрасли. Об этом в ходе годового общего собрания ассоциации «Росспецмаш» сообщил начальник управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Валентин Цупрун.

Цупрун отметил, что такой уровень локализации позволит значительно сократить издержки на производство техники, уменьшив зависимость от импорта комплектующих и технологий. Это, в свою очередь, повысит конкурентоспособность отечественных производителей на международном рынке и будет способствовать устойчивому развитию индустрии в долгосрочной перспективе. Для достижения этой цели Минпромторг совместно с промышленными предприятиями разработал ряд мер поддержки, включая субсидии на производство, налоговые льготы и упрощение административных процедур.

«Важно вести поощрение инновационной активности и привлечения инвестиций в исследования и разработки. Без современных технологий и передовых инженерных решений невозможно достичь высоких показателей локализации. В этом направлении ведется активное сотрудничество с ведущими техническими университетами и научными институтами страны, которые предоставляют научно-техническую поддержку и помогают реализовать совместные проекты по созданию высокотехнологичной продукции», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.