Tag паркинг

В международном аэропорту «Внуково» появится новый многоуровневый паркинг на 1 693 машиноместа. Получено разрешение на строительство объекта. Проект с применением металлокаркаса на основе двутавра производства ЕВРАЗ НТМК выполнен ГК «Ферро-Строй».

Новый многоуровневый паркинг скоро будет построен на привокзальной площади международного аэропорта «Внуково» (район Внуково, Новая Москва). Комитет государственного строительного надзора города Москвы выдал разрешение на строительство объекта. Проект разработан компанией «Ферро-Строй» – лидером на российском рынке проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций.

Площадь нового паркинга составляет порядка 60 000 кв. м, высоту 5 этажей (21,2 м) и вмещает 1 693 автомобиля: служебный транспорт и машины пассажиров аэропорта. «Это один из крупнейших паркингов на территории столицы, – отмечает Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL. – Главное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного здания аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК».

Здание имеет оптимальную архитектуру на основе поэтажной схемы организации движения. Основной объем облицован фасадом из алюминиевых ламелей, придающих зданию визуальную легкость. Архитектурный облик паркинга отличается лаконизмом, но в то же время содержит интересные детали. Так, фасадное ограждение на уровне первого этажа представляет собой вертикальные полосы из двойного полупрозрачного стеклопрофилита, материал отделки внутренних объёмов – кассеты из просечно-вытяжного листа. Фасадное ограждение на уровне 2-5 этажей в основной массе выполнено из алюминиевых ламелей прямоугольного сечения, разделяемых горизонтальными балками в уровне перекрытий.

«Пропускная способность аэропорта «Внуково» составляет порядка 100 тысяч пассажиров в сутки, – рассказывает Григорий Ваулин. – Значительная часть пассажиров приезжает в воздушную гавань на метро, однако многие предпочитают пользоваться собственным транспортом. Кроме того, около 6,5 тысяч человек работают в авиационном комплексе «Внуково», и среди них тоже много автомобилистов. Поэтому аэропорт, разумеется, нуждается в парковочных пространствах. Несомненно, новый паркинг во «Внуково» повысит удобство для пассажиров и сотрудников, позволяя им прибыть на личном транспорте и оставить автомобиль в безопасном месте на время путешествия либо работы». 

В международном аэропорту «Внуково» появится многоуровневый паркинг на 1700 мест. Одобрено архитектурно-градостроительное решение этого объекта. Проект с применением металлокаркаса на основе двутавра производства ЕВРАЗ НТМК выполнен ГК «Ферро-Строй». Это самый большой паркинг, спроектированный компанией. 

На привокзальной площади международного аэропорта «Внуково» (Внуковское поселение, Новая Москва) скоро появится новый многоуровневый паркинг. Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура) поддержал архитектурно-градостроительное решение. Проект подготовлен компанией «Ферро-Строй» – лидером на российском рынке проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций.

Новый паркинг имеет площадь порядка 59 000 кв. м, высоту 5 этажей и вмещает 1700 автомобилей: служебный транспорт и машины пассажиров аэропорта. Это один из крупнейших паркингов на территории столицы. Главное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного здания аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Основной объем облицован фасадом из алюминиевых ламелей, придающих зданию визуальную легкость. В отделке первого этажа используется сплошное витражное остекление из алюминиевых профилей.

Архитектурный облик паркинга отличается лаконизмом, но в то же время содержит интересные детали. На первом этаже появится витражное остекление в виде вертикальных полупрозрачных полос, фасады второго-пятого этажей украсят прямоугольные ламели, которые придадут зданию легкость, а на юго-восточной стене разместится огромный медиаэкран. Внешние конструкции окрасят в белый цвет, а внутренние помещения – в различные яркие тона.

«Паркинг в аэропорту обеспечивает повышенное удобство для пассажиров, позволяя им прибыть на личном транспорте и оставить автомобиль в безопасном месте на время путешествия, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL. – Теперь тем, у кого есть автомобиль, для прибытия в аэропорт не потребуется заказывать такси. Подобная инфраструктура существенно повышает уровень комфорта в воздушной гавани и даже способна косвенно повлиять на популярность авиаперевозок, если получит широкое распространение в масштабах страны». 

Одобрено архитектурно-художественное решение многоуровневого паркинга на 500 машиномест в Ленинском городском округе Подмосковья. Проект с применением металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа выполнен ГК «Ферро-Строй» и включает торговые помещения, а также автомойку.

Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области поддержала архитектурно-художественное решение многоуровневого паркинга. Его планируется построить в деревне Тарычево Ленинского городского округа в составе ЖК «1-й Южный» от застройщика «1-й ДСК». Проект подготовлен компанией «Ферро-Строй» – лидером на российском рынке проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций.

Новый паркинг имеет площадь более 13 000 кв. м, высоту 4 этажа и вмещает 500 автомобилей. Главное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

 На первом этаже паркинга будут расположены помещения торгового назначения и сервисного обслуживания, а также автомойка на три поста. Реализация проекта поможет создать порядка 30 новых рабочих мест.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Основной объем перекрыт сетчатой оболочкой из металлических ламелей, придающей зданию визуальную легкость. Коммерческие помещения на первом этаже будут выполнены с применением сплошного витражного остекления из алюминиевых профилей. Металлические панели вертикальной раскладки визуально выделяют зоны автомойки и въезды.

«Современные паркинги на основе металлокаркаса не только выполняют утилитарные функции, но и служат эстетическими доминантами жилых кварталов, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL. – Если прежде многоуровневые парковки напоминали невзрачные промышленные объекты, то сейчас они максимально похожи на компактные жилые здания. За счет правильно расставленных цветовых акцентов и обширного остекления здания выглядят легкими и воздушными. А использование перекрещенных ламелей позволяет создать интересные геометрические узоры на фасадах. К тому же, на прилегающей к паркингам территории выполняется благоустройство с установкой малых архитектурных форм и озеленением». 

Стартовало строительство многоуровневого наземного паркинга открытого типа на 342 машиноместа около станции метро «Савеловская». Весь комплекс работ с использованием металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа выполняет компания «Ферро-Строй».

Строительство многоуровневого открытого паркинга на 342 машиноместа началось на улице Двинцев (Марьина Роща, СВАО) в рамках создания административно-делового центра «Stone Савеловская». Все работы выполняет ГК «Ферро-Строй» – ведущая компания на отечественном рынке проектирования и строительства с применением большепролетных металлических конструкций.

Новый паркинг имеет площадь 9151,6 кв. м, высоту 5 этажей (21,6 м) и вмещает 342 автомобиля. Основное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Фасады будут отделаны долговечными и легкими алюминиевыми ламелями светлых тонов. Для удобства и безопасности автомобилистов в паркинге предусмотрены лифт и эвакуационная лестница.

«Власти сегодня предъявляют высокие требования к обеспечению жилых комплексов и бизнес-центров машиноместами, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL. – Строить подземные парковки дорого, а плоскостные стоянки устарели и препятствуют рациональному использованию земельных участков. Оптимальным решением являются наземные паркинги, строящиеся на основе металлокаркаса. Такие здания позволяют размещать много автомобилей на сравнительно небольшом пространстве и предоставлять экономичные машиноместа. При этом они обладают удобной навигацией и стильным дизайном».

Утверждена концепция мест общего пользования паркинга премиального жилого небоскреба «Дом Дау». Авторский дизайн-проект для территории подземного пространства разработан архитектурным бюро TOTAL ARCHITECTS. Среди ярких элементов дизайна – благородный травертин, натуральный мрамор, стеклянный кирпич, акцентная подсветка и узор в виде формул на металле. Девелопер проекта – ГК «Сумма элементов». 

В премиальном комплексе «Дом Дау» (Пресненский район, «Москва-Сити») от ГК «Сумма элементов» – самом высоком (340 м) жилом небоскребе России, входящем в категорию сверхвысоких зданий (согласно международной системе классификации CTBUH) – предусмотрен четырехэтажный подземный паркинг, в котором смогут разместиться одновременно сотни автомобилей, а также десятки мотоциклов и велосипедов, зоны персональных кладовых и парковочные места с возможностью подзарядки электромобилей. Концепция оформления парковочного пространства и мест общего пользования (МОП) разработана бюро TOTAL ARCHITECTS. Специалистам удалось добиться оптимального сочетания передовых технологий и креативных художественных решений.

«Перед дизайнерами была поставлена задача создать современное и функциональное пространство премиального небоскреба, расположенное под землей, отразив в интерьерных решениях внешнюю эстетику и масштаб всего проекта, – отмечает Светлана Бардина, директор департамента продаж жилой недвижимости ГК «Сумма элементов». – Архитекторы разработали концепцию в спокойных, естественных тонах, с удобной навигацией и акцентными арт-деталями, а оформление лифтовых холлов сделали персонализированным. В результате, в «Дом Дау» даже в паркинге можно ощутить грандиозность беспрецедентного футуристичного проекта. В сверхвысоком жилом небоскребе «Дом Дау» мы применяем исключительный и премиальный подход к каждому пространству».

При отделке стен лифтовых холлов и входных групп паркинга планируется использовать натуральный травертин и мрамор, стеклянный кирпич и керамогранит. Кроме того, будет применена брашированная сталь.

«Одно из небольших, но оригинальных решений в оформлении подземной части «Дом Дау» – нанесение на металлическое покрытие стен изображений в виде физических формул Льва Ландау, – комментирует Том Лукич, руководитель бюро TOTAL ARCHITECTS. – Таким образом, мы создаем некий тизер, призванный увлечь жителей и гостей проекта историей человека, чьи работы послужили источником вдохновения для названия небоскреба. Выбор травертина и мрамора связан с тем, что они легкие в уходе и долговечные. Все задействованные в концепции материалы органично сочетаются друг с другом, формируя элегантную картину. Стоит отметить, что большинство из них сделаны в России».

Паркинг «Дом Дау» – масштабное подземное пространство (площадь более 15 000 кв.м.) с передовыми инженерными решениями, продуманной навигацией и разными форматами парковочных мест ярусного типа. Здесь важна каждая деталь – от функциональности до статусного визуального оформления. «Для хранения автомобилей в паркинге на выбор есть комфортабельные независимые и семейные машиноместа, – добавляет Алексей Гончаров, директор по девелопменту ГК «Сумма элементов». – На -1 этаже предусмотрены VIP-места, зарезервированные для резидентов скайхаусов и двухэтажных пентхаусов, с прямым доступом к персональному лифтовому холлу и лифтам, поднимающимся непосредственно из паркинга на верхние этажи небоскреба. Техническое оснащение, включая видеонаблюдение, датчики загазованности, регулирование воздухообмена, наличие усилителя сигнала сотовой связи, постоянная температура в диапазоне 13-20 градусов тепла, качественное освещение позволяют создать в паркинге все условия для максимально комфортного содержания автомобилей резидентов».

Доступ в паркинг «Дом Дау» будет осуществляться по BLE-меткам. Высота потолков в подземной части не менее 2,4 м до коммуникаций. Дополнительно в подземной части жилого небоскреба будут установлены пункты подкачки колес. Кроме того, в «Дом Дау» предусмотрено 16 гостевых наземных машиномест.

Одобрено архитектурно-художественное решение многоуровневого паркинга на 500 машиномест в Ленинском городском округе Московской области. Проект с применением металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа выполнен ГК «Ферро-Строй».

Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области поддержала архитектурно-художественное решение многоуровневого паркинга. Его планируется построить рядом с деревней Сапроново Ленинского городского округа в составе ЖК «1-й Донской» от застройщика «1-й ДСК». Проект подготовлен компанией «Ферро-Строй» – лидером на российском рынке проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций.

Новый комбинированный паркинг имеет площадь 13 372 кв. м, высоту 3 этажа + 1 подземный и вмещает 500 автомобилей. Главное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Фасады будут отделаны перфорированными стальными кассетами светлого и темного тонов, напоминающими шахматный узор. Их дополнят ярко-оранжевые порталы, обрамляющие въездные группы, а также межоконные вставки в аналогичном цветовом решении.

Для удобства и безопасности автомобилистов в паркинге предусмотрены лифт и эвакуационная лестница. Помимо парковки на подземном уровне разместятся автомойка на 4 поста с клиентской зоной, помещения охраны, места для хранения велосипедов. В результате реализации проекта будет создано 23 рабочих места.

«В Москве и Подмосковье зарегистрировано более 8 млн автомобилей, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. – За последние 10 лет их число увеличилось примерно на 2 млн. Коэффициент обеспеченности машиноместами, напротив, снизился. Гражданам нередко приходится парковаться на плоскостных стоянках под открытым небом. К счастью, девелоперы постепенно решают сложившуюся проблему. Ведущие компании осознали, что есть бюджетный и качественный способ обеспечить клиентов машиноместами – строительство паркингов на основе металлокаркаса. Такие объекты возводятся в сжатые сроки, обладают удобной навигацией, а себестоимость их создания сравнительно невелика». 

В ЖК «Космос» началась продажа машино-мест на обвалованном паркинге. На старте реализации цена составляет 1,5 млн руб.

Сейчас автостоянка находится на стадии активного строительства. На текущем этапе работ проходит заливка фундаментной плиты и стен. Всего на обвалованном паркинге предусмотрено 94 крытых машино-места, и 76 автостоянок на верхнем уровне. Эксклюзивный партнер по реализации — компания «НДВ Супермаркет Недвижимость».

ЖК «Космос» — это новое место для жизни, в котором сочетаются отличная экология, комфортабельность и креативные архитектурные решения. Комплекс расположен в уютном микрорайоне Авиационный (г. Домодедово), в 24 км от МКАД по Каширскому шоссе. Новостройка находится в локации с развитой коммерческой и социальной инфраструктурой.

В продаже в жилом комплексе представлены студии, одно-, двух- и трехкомнатные лоты площадью от 27,3 до 103 кв. м. Покупателям доступны как стандартные форматы с удобными планировками, так и необычные лоты — квартиры с отдельным входом и просторным террасами. Также есть возможность приобрести жилье с отделкой от застройщика. В квартирах с ремонтом предусмотрены дизайнерские обои, ламинат, двери и отделка керамической плиткой в ванной комнате.  

 В Подмосковье построен многоуровневый паркинг открытого типа на 300 машиномест в рамках ЖК «Одинцово-1». Паркинг построен с использованием металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа по проекту, разработанному компанией «Ферро-Строй».

Комитет государственного строительного надзора выдал заключение о соответствие (ЗОС) на многоуровневый открытый паркинг на 300 машиномест, который построен в подмосковном Одинцово, на территории жилого комплекса комфорт-класса «Одинцово-1». Паркинг построен по проекту ГК «Ферро-Строй» – ведущей компании на отечественном рынке проектирования и строительства с применением большепролетных металлических конструкций. Заказчиком выступил девелопер «ПИК».

Новый паркинг имеет площадь 8606 кв. м, высоту 5 этажей (18,5 м) и вмещает 300 автомобилей. Основное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Фасады отделаны сплошными и перфорированными кассетами из оцинкованного холоднокатаного стального листа, окрашенного, преимущественно, в темные тона. Для удобства и безопасности автомобилистов в паркинге предусмотрены лифт и эвакуационная лестница. Кроме того, в паркинге есть шиномонтаж на один пост.

«В Московской области остро стоит проблема обеспечения жителей парковками, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. – Часто автомобилистам приходится объезжать весь район в поисках машиномест. Естественно, такая ситуация снижает ликвидность жилья. Но ведущие девелоперы обратили внимание на оптимальный способ решения проблемы – создание паркингов на основе металлокаркаса. Себестоимость строительства таких объектов невелика, при этом они обладают высокой вместительностью, безопасностью и долговечностью. Например, мы регулярно проектируем подобные паркинги для проектов "ПИК"».

Многоуровневый паркинг открытого типа на 300 машиномест на территории московского ЖК «Перовское 2» получил заключение о соответствии (ЗОС). Следующий этап – ввод объекта в эксплуатацию. Паркинг построен с использованием металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа по проекту, разработанному компанией «Ферро-Строй».

Комитет государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор) выдал заключение о соответствие (ЗОС) на многоуровневый открытый паркинг на 300 машиномест, который построен в Нижегородском районе столицы (ЮВАО), на территории жилого комплекса комфорт-класса «Перовское 2». Паркинг построен по проекту ГК «Ферро-Строй» – ведущей компанией на отечественном рынке проектирования и строительства с применением большепролетных металлических конструкций. Заказчиком выступил девелопер «ПИК».

Новый паркинг имеет площадь 8382 кв. м, высоту 5 этажей и вмещает 300 автомобилей. Основное преимущество проекта – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролетными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Фасады отделаны кассетами из оцинкованного холоднокатаного стального листа, окрашенного, преимущественно, в темные тона. Для удобства и безопасности автомобилистов в паркинге предусмотрены лифт и эвакуационная лестница.

«Технология строительства с использованием металлокаркаса позволяет создавать удобные и долговечные паркинги с недорогими машиноместами, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. – В некоторых странах доля строений из металлических элементов достигает 70%. В России этот показатель пока невелик, но ситуация начинает меняться к лучшему. В частности, в 2023 году разработаны новые технические регламенты, которые упрощают стальное строительство. Ведущие девелоперы понимают перспективность и пользу этой технологии. Например, компания «ПИК» регулярно заказывает у нас проекты многоуровневых паркингов на основе балок ЕВРАЗа для своих жилых комплексов». 

Современные города становятся все более комфортными для пешеходов, в частности, по всему миру распространилась концепция «дворов без машин». Вместе с тем за последние пять лет число легковых автомобилей в мире выросло на 270 млн – до 1,47 млрд шт., в России на 1,8 млн – до 45,3 млн шт. В связи с этим девелоперы интенсивнее стали строить парковочные пространства. Зачастую их экстерьер невыразителен, но некоторые проекты представляют собой шедевры архитектуры. Эксперты компании «Ферро-Строй» рассказывают о пяти самых необычных мировых паркингах.

Стальной гигант

Сочетание беспрецедентного масштаба и архитектурного брутализма делают запоминающимся фасад девятиэтажного паркинга ЖК «Бунинские луга» (Новая Москва) от компании «Ферро-Строй». Общая вместимость двух очередей составит 1238 машиномест при площади более 33 тысяч кв. м. В 2023 году введена в эксплуатацию первая очередь. Здание построено с применением большепролетных конструкций на основе металлокаркаса. Фасад первой очереди облицован кассетами из перфорированного металлического листа. Оконные проемы образуют причудливый узор, напоминающий стрелы, рассекающие небо, или бурное течение горной реки. При этом сдержанные тона и подчеркнутая урбаничность облика паркинга отсылают к архитектуре брутализма, у истоков которой стоял знаменитый Ле Корбюзье.

Особенно интересен внутренний объем паркинга. Он представляет собой «свернутое пространство». Расстояние от въезда до самого дальнего машиноместа составляет около километра по двухстороннему шоссе. Движение ведется «по винту», с помощью наклонных перекрытий, без рамп.

«Металл обеспечивает высокую прочность здания при относительной легкости, – говорит Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. – Применяя металлокаркас, можно строить долговечные вместительные паркинги с необычным дизайном. Также эта технология открывает перед архитекторами широкий простор планировочных решений. В результате застройщикам рационально организовывать внутренние пространства без лишних колонн, создавать впечатляющие фасады и значительно повышать эффективность использования здания. Например, паркинг ЖК «Бунинские луга» прекрасно вписывается в ансамбль проекта и радует местных жителей своей оригинальной эстетикой».

Припарковаться в книгу

Дирекция библиотеки американского города Канзас-Сити в начале 2000-х гг. решила привлечь внимание к учреждению строительством паркинга в виде книжной полки. Здание напоминает поставленные в плотный ряд восьмиметровые тома классической западной литературы. На стенах, стилизованных под корешки книг, можно прочесть их названия: «Человек-невидимка», «Властелин колец», «Повесть о двух городах». Таким образом, даже у тех, кто проезжает мимо библиотеки, развивается тяга к литературе.

Механические башни

Руководство концерна Volkswagen модернизировало две старых силосных (предназначенных для хранения растительных кормов) башни и приспособило их под паркинг только что сошедших с конвейера машин. Здания разделены на 16 уровней. Каждый автомобиль попадает в специальную ячейку по подземному тоннелю, проложенному из заводских цехов. Весь процесс ведется автоматически, с помощью роботизированных механизмов. Это не только эффективная, но и эффектная схема, поэтому данные паркинги стали туристической достопримечательностью.

Океанский паркинг

Удивительный паркинг построен в Японии, на искусственном острове «Морской Светлячок» в Токийском заливе. Грандиозный инженерный объект расположен посреди 15-километровой трассы, состоящей из моста, который переходит в подводный тоннель. В многофункциональном пятиэтажном паркинге, похожем на круизный лайнер, можно не только оставить автомобиль, но и посетить магазины и рестораны, а также полюбоваться живописными видами со смотровой площадки.

Автомобильный холм

Блестящим образцом интеграции здания в окружающий ландшафт является небольшой паркинг в швейцарском городке Хердерн. Гаражный комплекс, рассчитанный на пять элитных машин, построен в 2012 году. Машиноместа, представляющие собой бетонные кубы со стеной из бронированного прозрачного стекла, полностью встроены в холм и имеют единый въезд, также выкопанный внутри возвышенности.